Medida foi motivada por redução do movimento nas estradas devido à pandemia do coronavírus
A decisão também estará vigente no feriado de 1º de maio, quando é comemorado o Dia do Trabalho – Foto: Arquivo DaerTexto: Liana Ramos Carvalho editado por Júlio Cunha Neto (ASCOM Selt)
Os caminhoneiros que dirigem combinações de veículos de carga e demais portadores de Autorização Especial de Trânsito (AET) não precisarão obedecer a restrições de horário para circular em rodovias estaduais gaúchas durante o feriado de Páscoa. A decisão do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER) – vinculado à Secretaria de Logística e Transportes (Selt) – leva em consideração a diminuição do fluxo nas vias devido à pandemia do coronavírus.
A autarquia alterou o Anexo I da Decisão Normativa 128/20, responsável por regulamentar a circulação desse tipo de caminhões em feriados e datas especiais. A suspensão temporária começa a valer ao meio-dia desta quinta-feira (9/4) e se aplica a bitrens, rodotrens, tritens e composições com reboques, entre outros.
O secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, afirma que a medida favorece o abastecimento da população. “Precisamos dar condições para que produtos e serviços essenciais cheguem às comunidades no menor tempo possível”, ressalta. “Estamos constantemente traçando estratégias para adaptar a logística a esse período difícil que enfrentamos.”
De acordo com o diretor-geral do DAER, Luciano Faustino, os efeitos da pandemia do coronavírus eliminaram a necessidade de manter as restrições de horário ao transporte especial de cargas. “As limitações de trânsito possuem a finalidade de melhorar o fluxo de veículos, pois normalmente, nos feriados, há mais movimento nas rodovias”, esclarece. “Com a pandemia e o isolamento social, esse deslocamento deve diminuir substancialmente.”
Faustino destaca que a medida também estará vigente no feriado de 1º de maio, quando é comemorado o Dia do Trabalho. “Da mesma forma, entendemos que a queda na movimentação de pessoas torna possível liberar os veículos com dimensões maiores sem comprometer a segurança dos usuários das estradas”, finaliza.
A decisão não inclui as demais restrições ao transporte de cargas em rodovias estaduais, que levam em consideração condições geométricas e estruturais dos trechos. É o caso das normas de circulação na Estrada do Mar e em pontes com capacidade limitada.
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